来自 恒峰娱乐官网 2017-06-07 15:46 的文章

城市林荫道道路照明研究

摘要:通过分析林荫道路灯照明仿真计算结果,结合改造后道路照明检测质量,确定满足质量评价指标及节能指标的林荫道道路照明方式,提出满足道路照明质量要求的路灯主要技术参数。

福州市市区道路共1278条,通过抽样调查分析,市区道路照明存在问题的共有272条,存在问题主要原因有:1)老城区内道路两侧种植的行道树(如榕树、芒果树)经过数十年生长,枝叶茂盛、冠幅大至7~12米,路灯隐藏于树丛中、树冠顶,光线被严重遮挡下袅,道路照度低、均匀度差(检测结果见表1),严重影响机动车驾驶人员行车视看要求、造成交通安全隐患;2)由于绿树的遮挡造成人行道光照弱,影响路人行走安全。

如何处理好道路照明与绿化的关系,提升道路照明质量,保障道路交通通行安全,防止犯罪事件发生,营造良好的道路光环境,成为摆在设计和城建部门面前的亟待研究解决的课题。本文以福州市林荫道路亮化改造实践,结合道路照明仿真计算,探讨林荫道路照明方式蓄热器、路灯灯具选用方法。

道路类型路面照度平均值/lx路面照度均匀度平均值人行道照度平均值/lx环境比平均值主干路(20条)250.2次干路(15条)140.21支路(50条)11.172

2006《城市道路照明设计标准》,常规道路照明灯具的布置方式分为单侧布置、双侧对称布置、双侧交错布置、中心对称布置、横向悬索布置五种。灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4,布置方式、安装高度可按表2经计算后确定。

存在照明问题的道路路灯布置方式基本均满足表2的关小便器系要求,为此应进行林荫道路照明布置方式研究。

布置方式截光型安装高度H/m截光型安装间距S/m半截光型安装高度H/m半截光型安装间距S/m非截光型安装高度H/m非截光型安装间距S/m单侧布置H

为确定城市林荫道路照明方式,采用70余款路灯针对85条支路、主干道等不同道路场景,采用不同布灯方式进行DIALUX道路照明仿真模拟计算。

为满足道路照明眩光要求,主干道必须采用截光型或半截光型灯具夜间标志,次干道、支路宜采用半截光型灯具,故此仿真计算中选用的70余款路灯灯具配光类型为截光型、半截光型,光源为高压钠灯。

在200多个DIALUX道路照明仿真模拟计算结果中,筛选照明质量符合标准要求的仿真计算,统计不同布置方式,杆高H、臂长l的关系。

道路照明仿真计算数据表明,在支路、主干路绿树成荫时,根据行道树树高、冠幅,选用合适的杆高、臂长:主干路采用高杆长臂路灯、次干路及支路采用低杆短臂